Заменяем перемоточный механизм для жалюзи

Сломанная пружина в механизме перемотки для жалюзи приводит ваши жалюзи в бездействие. И только замена дефектной детали восстановит работу этого механизма.

Неприятно, когда ваши жалюзи не раскрываются и вы оказываетесь в вынужденных сумерках. Если лента перестает наматываться, чаще всего причина кроется в поломке пружины в корпусе перемотки.

Целесообразнее всего обратиться в соответствующую мастерскую. В противном случае важно правильно подобрать наматывающую катушку: глубина, на которую вставляется катушка, и положение крепежного шурупа на крышке должны совпадать.

Установка новой наматывающей катушки производится следующим образом: привести жалюзи в верхнее положение и закрепить бельевыми зажимами, чтобы они не упали. Высвободившийся конец ленты пропустить через отверстие крышки нового механизма и также закрепить зажимом сверху. Следите за тем, чтобы ремень не перекрутился. Итак, конец ремня пропущен через прорезь на крышке. Чтобы прочно зафиксировать ремень на катушке, следует воспользоваться не старой дыркой на ремне, а сделать новую. Шип-крючок на намоточной катушке для насадки ленты обычно имеет Т-образную форму, поэтому, чтобы ремень плотно насадить, на месте отверстия в ремне надо сделать узкую продольную прорезь, развернуть ремень на 90°, посадить на Т-образный штырь, а затем развернуть в продольном направлении.

Теперь надо намотать ремень. Поскольку новый механизм находится в состоянии сжатой пружины, зафиксированной предохранительным устройством, отпустить пружину. Теперь можно свободно наматывать ремень, медленно вращая катушку, до тех пор, пока наматывающий механизм не войдет в устроенное в стене гнездо. Затем укрепите механизм — обычно старые отверстия для винтов подходят и для новой детали.

1. Если ломается пружина в наматывающем механизме жалюзи, нужно сменить катушку целиком. К новому механизму прикрепляется старый ремень, пропущенный через крышку новой катушки.

2. Пропустить ремень через крышку механизма, следить, чтобы ремень не перекрутился.

3. Сделав новое отверстие в ремне, надеть его на Т-образный штырь катушки.

4. Чтобы намотать ремень, надо отпустить фиксатор, который разожмет пружину.

5. Медленно наматывать ремень.

6. Ремень наматывается внатяг, чтобы новая катушка впритык села в гнездо в стене.

7. Закрыть крышку и укрепить ее шурупами.